自行车在机动车道上被汽车追尾，责任该如何划分？

在自行车在机动车道上被汽车追尾的情况下，责任划分需要综合多方面因素，由交管部门根据具体情况来认定。

首先，要明确相关的法律规定。根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。具体来说：

- 因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。例如，如果汽车驾驶员存在超速、酒驾、注意力不集中等违章行为，且这些行为是导致追尾事故发生的直接原因，那么汽车驾驶员可能会被认定为承担全部责任。

- 因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。在自行车在机动车道被追尾的情况中，如果自行车在机动车道行驶违反了交通规则，同时汽车驾驶员也存在一定的过错，比如跟车距离过近等，那么双方可能会根据各自过错的程度分担不同比例的责任。比如汽车驾驶员承担主要责任，自行车骑行者承担次要责任；或者在某些特殊情况下，可能会被认定为同等责任。

- 各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。比如，如果自行车骑行者是故意在机动车道上做出一些危险行为，试图让汽车追尾，那么汽车驾驶员可能无需承担责任。

其次，通常会考虑的因素包括：

- 自行车骑行者的行为：自行车在机动车道行驶本身就是违反交通规则的行为，因为机动车道是供机动车行驶的道路，自行车应当在非机动车道内行驶。如果自行车骑行者进入机动车道的行为对事故的发生起到了一定的作用，那么其可能需要承担一定的责任。例如，自行车突然闯入机动车道，导致汽车驾驶员来不及反应而追尾。

- 汽车驾驶员的行为：汽车驾驶员在行驶过程中应当保持安全的车速和车距，注意观察道路情况。如果驾驶员存在超速、疲劳驾驶、未保持安全距离等违章行为，那么其对事故的发生也有过错，可能需要承担相应的责任。

- 事故发生时的具体情况：例如，事故发生时的天气、路况、交通信号等因素也可能会影响责任的划分。如果是在恶劣天气条件下，驾驶员的视线受到影响，而自行车骑行者又没有采取适当的安全措施，那么双方可能都需要承担一定的责任。

总之，在自行车在机动车道上被汽车追尾的责任划分中，需要综合考虑各种因素，以确定双方当事人的过错程度和责任比例。