电动车直行被左转撞了，到底谁该负全责？

在电动车直行被左转车辆撞击的情况下，责任的划分需要根据具体情况来确定，一般遵循以下原则：

首先，在有交通信号灯控制的路口：

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条规定，绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。也就是说，如果信号灯是绿灯，直行的电动车正常通行，左转车辆在转弯时没有注意避让直行的电动车，导致发生碰撞，那么左转车辆通常应承担主要责任甚至全部责任。例如，在绿灯亮起时，电动车正常直行通过路口，左转车辆突然转弯且未让行，这种情况下左转车辆就可能要负全责。

其次，在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口：

按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定，转弯的机动车让直行的车辆先行。所以，如果在这种路口发生碰撞，一般也是左转车辆承担主要责任。比如，在没有信号灯的乡村路口，电动车直行，左转车辆没有停车瞭望、避让直行车辆，就容易引发事故，此时左转车辆责任较大。

不过，如果直行的电动车存在超速、逆行、不遵守交通规则等过错行为，也可能会减轻左转车辆的责任，甚至双方可能会承担同等责任或根据各自过错程度分担责任。例如，电动车在限速路段超速行驶，或者在有明确交通标志禁止直行的情况下依然直行，而此时与左转车辆发生碰撞，那么电动车也需要承担一定的责任。

总之，具体的责任划分应当由交警部门根据事故现场的具体情况，包括车辆行驶轨迹、速度、是否遵守交通规则等因素，综合判断双方行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，出具交通事故认定书来确定责任。如果对事故认定书的结果有异议，可以在规定时间内向上级交警部门申请复核。