正常行驶时行人闯红灯责任该如何划分？

在正常行驶过程中行人闯红灯，责任划分需要综合多方面因素来确定。

首先，《道路交通安全法》规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

具体来说，如果行人闯红灯，且机动车没有任何违章行为，行人通常要负主要责任甚至全责，但机动车即便无责，也可能要承担不超过10%的赔偿责任。比如在一些路口有清晰监控，能证明机动车正常行驶无违规，行人突然闯红灯，就可能出现这种情况。

要是机动车存在超速、超载等违章行为，同时行人在人行道闯红灯，那么机动车可能要负次要责任或者同等责任。

另外，如果没有证据证明行人闯红灯，且事故位置在人行横道线上，机动车全责，行人无责；若行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责。

当有证据证明行人闯红灯，但行人已经在机动车道上，而司机未加注意，此时机动车主责，行人次责。

总之，责任划分要依据现场实际情况、双方是否有违章行为等，最终以交警部门出具的交通事故认定书为准。

相关概念：

交通事故认定书：是公安机关交通管理部门根据交通事故现场勘查、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作的，作为处理交通事故的证据。

交强险：全称“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。