骑电车闯红灯被车撞了责任如何划分？

骑电车闯红灯被车撞了，责任划分要依据具体情况而定。

首先，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任。这其中遵循的法律依据是《道路交通事故处理程序规定》第六十条。该条规定，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任 。

在骑电车闯红灯被撞的情况中，《道路交通安全法》第七十六条规定也很关键。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

一般来说，如果电车闯红灯，而机动车没有任何违法行为，正常行驶，那么骑电车的人很可能要承担全部或者主要责任。但要是机动车存在超速行驶、无证驾驶、酒后驾车等违法行为，那么双方可能会根据各自过错程度分担责任，比如骑电车的人承担主要责任，机动车一方承担次要责任 。最终的责任划分，是以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。

相关概念：

交通事故责任认定书：是公安机关交通管理部门根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作的，作为处理交通事故的证据。它会明确事故当事人的责任划分情况，在后续的事故处理、赔偿等环节都起到关键作用。

机动车第三者责任强制保险：也就是交强险，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。