人行道不停车让行该如何认定？

在法律层面，对于人行道不停车让行的认定是有明确规定和标准的。首先，我们需要了解“停车让行”这个概念。停车让行就是指车辆行驶到人行横道前，必须停车，等行人安全通过人行横道后，车辆才能继续行驶。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

从认定角度来看，如果行人已经进入人行横道，机动车未停车让行，而是继续行驶通过人行横道，这就属于典型的人行道不停车让行。这里的“进入人行横道”，是指行人的任何一只脚已经踏上人行横道的区域。比如，行人一只脚刚踏上人行横道，机动车就直接开过去了，这种情况就会被认定为违规。

还有一种情况，当行人在人行横道上，虽然还未到达机动车所在的车道，但机动车应当预判行人的行进路线和速度，提前停车让行。如果机动车没有这样做，也可能被认定为人行道不停车让行。例如，行人在人行横道起始端，准备走向机动车所在车道，机动车未停车等待，而是加速通过，这也是不符合法律规定的。

另外，在一些有交通信号灯控制的人行横道处，如果信号灯显示行人可以通行，机动车必须停车让行。即便机动车所在方向的信号灯是绿灯，但只要有行人正在通过人行横道，机动车就不能抢行。总之，判断是否在人行道不停车让行，关键在于是否保障了行人在人行横道上的优先通行权。