左转车与直行车相撞，责任该如何判定？

左转车与直行车相撞的责任判定需要根据具体情况进行分析，以下是一些常见情况及责任划分原则：

在有交通信号灯控制的路口：

- 若左转车在左转过程中未按交通信号灯指示通行，比如闯红灯左转，而直行车是按照信号灯正常通行，那么左转车通常承担主要责任甚至全部责任。这是因为左转车违反了交通规则，对事故的发生起到了主要作用。法律依据是《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照信号灯指示通行。

- 若双方都按照信号灯指示通行，一般情况下，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。所以如果左转车没有让行直行车导致相撞，左转车承担主要责任，直行车承担次要责任。例如，左转车在左转时没有注意观察直行车的通行情况，强行左转引发碰撞。依据同样是《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条中转弯的机动车让直行的车辆先行的规定。

- 若左转车已完成左转动作，进入正常行驶车道，而直行车未注意观察，未避让左转车而导致相撞，通常由直行车承担主要责任，左转车承担次要责任。因为此时左转车已正常行驶，直行车有避让的义务。

在没有交通信号灯控制的路口：

- 如果没有交通标志、标线控制，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。所以左转车与直行车相撞，一般左转车承担主要责任。例如，在一些没有信号灯的乡村路口，左转车没有让行直行车，就容易引发事故。法律依据是《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆先行。

- 若双方都存在违反交通规则的行为，如左转车未让行且直行车超速等，那么责任将根据双方违规行为的严重程度来划分。例如，左转车没有让行直行车，同时直行车又超速行驶，这种情况下就需要综合考虑双方的过错程度。具体的判责还需根据现场实际情况，如车速、路况、车辆的行驶轨迹等因素进行综合判定。公安机关交通管理部门会根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

需要注意的是，最终的责任划分应以交警部门出具的事故认定书为准。