新交规下，行人横穿马路被撞，责任该怎么认定？

新交规下，行人横穿马路被撞的责任认定需要综合多方面因素进行分析，具体情况如下：

首先，道路条件是重要考量因素。如果事故发生地设有斑马线及交通信号灯，且行人违规穿越，通常行人应负主要责任。例如，在有信号灯正常工作且显示红灯时，行人强行横穿马路被撞，行人一般要承担主要责任。但如果机动车存在超速行驶或未充分观察路况等过错行为，也需要分担责任。比如机动车超速行驶，即使行人闯红灯，机动车也可能需承担次要责任。

若事故发生地没有斑马线与信号灯，机动车仍需尽到合理注意义务。如果机动车未能及时发现行人并采取有效的规避措施，可能也要承担次要责任。例如，在没有交通设施的路段，机动车驾驶员注意力不集中，没有及时避让正常横穿马路的行人，导致碰撞发生，机动车驾驶员需承担一定责任。

其次，要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来判断。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。例如，如果行人是故意冲向行驶的机动车，机动车一方无需承担赔偿责任。

另外，还需考虑特殊情况。若因道路施工或交通设施损坏等原因导致行人不得不横穿马路而发生事故，责任可能需要施工方或者设施保管机构承担一部分。比如道路施工未设置明显警示标志，行人在横穿马路时被撞，施工方可能需承担相应责任。

总之，最终的责任分配需要基于现场勘查与证据搜集进行全面评估，由交警部门出具责任认定书作为依据。