没有信号灯的路口，非机动车转弯被直行车撞，责任该如何确定？

在没有信号灯的路口，非机动车转弯被直行车撞的责任划分，需要根据具体情况来确定，相关判定原则和法律依据如下：

一般来说，遵循“转弯让直行”的通行原则，电动自行车等非机动车在进行转向操作时，通常需要承担更大的责任。若转向的非机动车与正常直行的汽车发生碰撞事故，转弯车辆往往会被判定为承担全部责任。例如，在两辆车同向并排前行时，无论是左转还是右转，非机动车都必须让位于直行的车辆先行通过。

但在路口处，直行车辆应当礼让已经进入路口且正处于转向状态的车辆优先通行。也就是说，如果非机动车已经进入路口并正在转弯，而直行车没有做到礼让，直行车也可能需要承担相应责任。

另外，如果有一方存在违章行为，则违章车通常会被判定负全责。例如，非机动车转弯时突然变道、逆行等，或者直行车超速、酒驾等，违章方可能要承担全部责任。若均无违章行为，且转弯车已完成转弯，此时直行车负主要责任；其他情况一般是转弯车负主要责任。

在实际处理这类事故时，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任。具体法律依据如下：

- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条规定：机动车信号灯和非机动车信号灯表示：绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

如果对事故责任认定书持有异议，可以在认定书送达之日起三个工作日内向上一级交警部门提交书面的复核申请。