空中交通管制包含什么？

空中交通管制是指利用技术手段和设备对飞机在空中的飞行活动进行指挥和管理，目的是确保飞行安全、有序和高效。它主要包含以下几个方面的内容：

首先是区域管制。区域管制是对广阔空域内的航空器进行管制，一般是在飞机飞行的巡航阶段实施。区域管制中心会根据飞行计划和实际飞行情况，为航空器分配合适的高度层和航线，以避免航空器之间的相互干扰和碰撞。依据《中华人民共和国民用航空法》第九十条规定，民用航空空中交通管制单位应当为飞行中的民用航空器提供空中交通服务，包括空中交通管制服务。区域管制就是空中交通管制服务的重要组成部分，通过合理调配空中交通资源，保障航空器在大范围内的安全飞行。

其次是进近管制。进近管制主要负责航空器在机场附近的进近和离场阶段的管制。在这个阶段，飞机需要逐渐下降高度并调整航向，准备降落或起飞。进近管制员会引导航空器按照规定的进近程序和标准操作，确保航空器之间保持安全的间隔。《民用航空空中交通管理规则》对进近管制的程序和要求都有明确规定，以保障机场周边空域的交通顺畅和飞行安全。

再者是塔台管制。塔台管制是在机场塔台对航空器在地面和跑道附近的活动进行管制。塔台管制员负责指挥飞机的起飞、降落、滑行等操作，确保飞机在机场内的活动有序进行。他们要密切关注跑道的使用情况、飞机的位置和状态等信息，及时发布指令。这一工作同样依据相关航空法规进行，确保机场运行的高效和安全。

另外，空中交通管制还包括流量管理。流量管理是根据机场和空域的容量，对空中交通流量进行合理调控。当空中交通流量过大时，流量管理部门会采取措施，如调整航班时刻、限制进入特定空域等，以避免空中交通拥堵，提高运行效率。这也是保障空中交通安全和顺畅的重要环节。