海运提单由谁签发？

我在从事进出口贸易相关工作时，经常会接触到货运提单，但对它的具体含义和作用还是不太清楚。比如在实际操作中，不太明白它在运输环节中具体扮演怎样的角色，以及对货物的权益保障是如何体现的。希望能得到详细的解释。

我是做国际货运代理的，最近在业务里签发了自己的提单，但不太清楚这时我在法律上算什么身份。想知道在这种情况下，依据中国法律，我的身份到底是单纯的代理人，还是承运人之类的，希望了解这方面准确的法律界定。

最近在处理一批进口货物的运输事宜，涉及到提单的填写。对于提单上的收货人和通知人这两个栏目，不太确定应该如何填写才符合法律规定。特别是当货物需要转运或者涉及到代理时，这两个栏目是否可以填写同一家公司？如果填写错误会有什么法律后果？希望能得到专业的法律指导。

我在做国际贸易相关工作，最近涉及到提单这一块。听说按提单抬头分类，提单有不同种类，但我不太清楚具体是哪些。想了解下按提单抬头划分，提单到底有哪几种类型，每种类型又有什么特点呢？

我在做进出口贸易，涉及到提单相关事务。我不太清楚提单法律适用方面的规定，想知道有哪些条款是专门规定提单法律适用的，这些条款对我的业务会有什么影响，希望能了解具体内容。

我最近有一批货物走海运，现在需要获取海运费票据来进行财务报销和记账。但我不知道该通过什么途径、办理哪些手续来拿到这个票据。希望了解一下取得海运费票据的具体流程和相关要求。

我参与了一次多式联运，在处理相关事务时，有人说提单是唯一的法律文件，可我觉得不太对。我想了解在多式联运里，提单是不是真的是唯一能起到法律作用的文件，还有没有其他类似的法律文件呢？

我最近有一批货物要走海运，听说海运提单很重要，但不清楚具体什么时候能拿到。我想知道在整个海运流程中，是货物装船后就能拿到，还是要等其他手续办完才行？拿到提单的时间会不会因为不同的运输方式或者船公司而有差异呢？

我是做货物运输生意的，最近在处理一批货物托运的事。不太清楚运货物收据到底该由谁来签发给托运人，是出口方还是其他人呢？我想弄明白这个规定，避免后续在交易中出现不必要的麻烦。

我在做国际贸易相关业务，涉及到提单的问题。我知道提单收货人抬头栏填写不同会有不同分类，但不太清楚具体分为哪几种。我想了解一下这方面的法律规定和分类情况，以便在业务中正确处理提单相关事务。

我在做进出口贸易相关业务，涉及到提单问题。不太清楚空白抬头空白背书提单和不记名提单具体是怎么回事，它们有啥特点，在实际操作中有什么区别，使用时又有哪些需要注意的地方，希望能得到专业解答。

我是一家物流公司的员工，最近我们公司签发了联运提单。我不太清楚在这种情况下，我们作为承运人需要承担哪些责任。比如货物在运输过程中出现损坏、延误等情况，我们要负怎样的法律责任呢？希望了解相关法律规定来做好风险防控。

我在海运业务里拿到了一份提单，后来有人说我这属于非法持有。我不太清楚这情况，想知道非法持有海运提单到底会面临什么样的后果，在法律上是怎么规定的，会有什么处罚或者其他影响吗？

我在做物流相关工作，最近接触到提单这一块。听说按照收货人一栏内填写不同，提单有不同分类，可我不太清楚具体能分成哪些类型。我就想了解下，到底按照这种方式提单能分成哪几种，每种都有啥特点，希望有懂的人给讲讲。

我在做一笔国际贸易生意，我是买方。卖方那边要给我发货，我听说一般买方都会要求卖方提供清洁提单，我不太明白这是为啥。清洁提单到底有啥用？对我买方来说有什么好处呢？我想了解一下背后的法律原因和实际意义。

我在做进出口贸易，最近涉及提单正本签发的问题。我不太清楚按照法律规定，提单正本到底应该签发给哪一方，是发货人、收货人，还是其他人呢？希望了解一下具体的法律规定和相关要求。

我在做进出口贸易，涉及到海运运输这块。最近在考虑运输单据的选择，签发海运单和电放提单好像都挺方便的，但又听说它们都有风险。我不太清楚这两者的风险是不是一样的，想了解一下相关法律规定是怎么看待这两种单据的风险问题。

我在做进出口贸易相关业务，涉及提单和报关单。我不太清楚流程上是先拿到提单，还是先有报关单。这两者的先后顺序我搞不明白，担心弄错了会影响整个业务流程，想知道法律上对于它们的先后顺序有没有规定，到底应该哪个先出现呢？

我这边有几家合作的工厂，在进出口业务中是分开报关的，但是在提单方面，我想把这几家工厂的货物合出一份提单，不知道在法律和实际操作上是否可行，想了解一下相关规定。

我是做进出口贸易的，最近在处理舱单信息录入的问题。不太清楚按照法律规定，舱单信息到底该由谁来录入。是货代公司，还是船公司，又或者是我们货主呢？希望能了解一下这方面的法律规定。