高速征地时，红线外的建筑是不是不用拆迁？

高速征地时，红线外的建筑并非绝对不用拆迁，需要分情况来看：

如果该建筑物早于高速公路兴建之时便已存在，并且其并未坐落于高速公路征用土地的红线范围之内，那么通常情况下是无需进行征收拆迁的，其合法权益会继续得到保留。这是因为在这种情况下，按照相关规定，不在红线范围内的建筑不属于征收范畴。

若高速公路先行建造，而建筑物随后才得以建立，那么该建筑物必须远离高速公路红线至少30米之外进行修建。根据《公路法》的相关规定，公路两侧边沟（截水沟、坡脚护坡道）外缘起，应确保不少于1米的公路用地。而《公路安全保护条例》第十一条规定，属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。在这个30米的建筑控制区内，红线外侧的房产并不一定需要进行拆迁；但若对交通安全行驶或居民日常生产生活造成严重影响，可通过与公路建设及管理部门进行协商，以获得相应的补偿或实施拆迁。

此外，不同地方政府可能会根据当地实际情况制定不同政策。例如有些地区虽然房屋不在公路修建红线范围内，但是当地政府考虑到距离过近，确实影响工程，也影响百姓的生活，就会将距离公路一定范围内的临边房纳入拆迁范围内。