电动车判定为非机动车的依据是什么？

在我国，电动车判定为非机动车是有明确依据的。首先，我们要明白什么是非机动车。简单来说，非机动车就是那些不是依靠动力装置驱动，或者虽然有动力装置，但设计上是辅助性质，且速度、重量等方面有一定限制的车辆。

根据《电动自行车安全技术规范》（GB 17761 - 2018）规定，电动自行车属于非机动车的范畴。其判定有几个关键标准。第一，具有脚踏骑行能力。这意味着车辆必须配备可以供人踩踏的装置，在必要时能依靠人力驱动前行。第二，最高设计车速不超过每小时25公里。如果车辆的设计速度超过了这个标准，就不符合非机动车的要求。第三，整车质量（含电池）不超过55公斤。较重的车辆在行驶过程中惯性更大，可能带来更大的安全风险，所以对重量也有严格限制。第四，电机功率不超过400瓦。功率过大，车辆的动力就会更强，速度也容易更快，这与非机动车的性质不符。第五，蓄电池标称电压不超过48伏。较低的电压可以降低车辆的危险性。

如果一辆电动车同时满足以上这些标准，那么它就可以被判定为非机动车。在道路行驶、交通规则适用等方面，就会按照非机动车的相关规定来执行。这样的规定有助于规范电动车市场，保障道路交通安全，维护交通秩序。