轿车和电动车发生事故责任如何划分？

在探讨轿车和电动车发生事故责任划分问题之前，我们先了解一下交通事故责任划分的概念。交通事故责任划分是指公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任。

根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。具体分为以下几种情况：

第一种是一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。比如轿车闯红灯与正常行驶的电动车相撞，那么轿车方就要承担全部责任。因为轿车违反交通信号灯的行为是导致事故发生的直接原因，过错程度明显。

第二种是两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，轿车在转弯时未打转向灯，而电动车超速行驶，双方都存在过错，此时就要根据具体情况判断哪一方的过错对事故发生的作用更大。如果轿车转弯未打转向灯的行为对事故发生起的作用较大，那么轿车可能承担主要责任，电动车承担次要责任；若双方过错对事故发生的作用相当，则双方承担同等责任。

第三种是各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。比如轿车和电动车正常行驶，突然有行人横穿马路，导致双方为避让行人而相撞，这种情况下属于意外事故，双方都没有导致事故发生的过错，所以都不用承担责任。

还有一种情况是一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。要是电动车驾驶者故意去碰撞轿车，那么轿车方就无需承担责任。

此外，在一些特殊情况下，即使电动车存在一定过错，但如果轿车属于机动车一方，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。也就是说，即便轿车无责，也可能要承担不超过百分之十的赔偿责任。这主要是考虑到机动车相对非机动车和行人来说，具有更强的危险性和避险能力。