小车突然右转与电动车撞上，一般责任是怎么判定的？

在小车突然右转与电动车撞上的事故中，责任判定通常遵循以下原则：

首先，按照“转弯让直行”这一重要的交通规则原则，如果机动车正在转弯，而电动自行车属于正常直行状态，那么机动车应承担主要责任，电动自行车承担次要责任。这是因为在这种情况下，电动车享有优先通行权。例如，在有交通信号灯且信号灯正常的路口，电动车在绿灯亮起时直行，小车此时右转与之相撞，一般小车承担主要责任。

其次，若电动车存在一些违规行为，比如超速、闯红灯、逆行等，责任划分可能会有所变化，但通常小车仍需承担主要责任，只是责任比例可能会根据具体情况有所调整。例如，电动车闯红灯直行与正常右转的小车相撞，虽然电动车存在过错，但小车可能仍需承担一定比例的责任。

法律依据方面，《道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

另外，《道路交通安全法实施条例》第三十八条规定，机动车信号灯和非机动车信号灯表示：(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；(二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；(三)红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

总之，具体的责任划分还需要结合事故的实际情况，由交通管理部门根据现场勘查、证据收集等进行综合判定。