我开车在右转专用道上被骑电动车撞了，责任该如何认定？

在开车右转专用道被骑电动车撞了的情况下，责任认定需要综合多方面因素，不能一概而论。

首先，按照交通法规中“转弯让直行”的重要原则，如果电动车是直行状态，汽车转弯时就应当让直行车先行，电动车有优先通行权。通常这种情况下，汽车驾驶人可能要承担主要责任，电动车驾驶人承担次要责任。例如，汽车驾驶人在右转时未充分观察路况、未注意避让直行的电动车。

然而，如果电动车驾驶人存在过错行为，比如闯红灯、超速、逆行等违反交通规则的行为，那么责任划分就会有所不同。如果电动车驾驶人的过错行为是事故发生的直接原因，例如闯红灯直接撞上正常右转的汽车，那么电动车驾驶人可能要承担全部责任。

如果双方都存在过错行为，比如汽车驾驶人右转时未注意观察，同时电动车驾驶人也有一定程度的超速，那么就需要根据双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

还有一种情况，如果各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。例如，突然出现的不可预见的客观情况导致了碰撞。

法律依据方面，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任；（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。同时，《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。