骑自行车闯红灯被机动车撞，到底谁的责任大？
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在骑自行车闯红灯被机动车撞的事故中，责任大小通常需要根据公安机关交通管理部门出示的责任认定书来确定，具体情况分析如下： 如果机动车是在正常行驶的情况下，撞到了闯红灯的自行车，那么自行车一方通常需要承担全部责任或者主要责任。因为闯红灯是违反交通规则的行为，这种行为对交通安全造成了威胁，增加了事故发生的风险。例如，在一个有交通信号灯的十字路口，机动车按照绿灯指示正常通行，而自行车却闯红灯进入路口，导致被机动车撞上，这种情况下自行车的违规行为是事故发生的主要原因。 如果闯红灯自行车的一方和另一方当事人都存在过错的，那么可以按照各自过错的比例分担责任。比如，机动车在行驶过程中存在超速行驶的情况，而自行车又闯红灯，那么双方都有过错，需要根据具体的过错程度来划分责任。 如果有证据可以证明自行车一方有过错的，那么另一方可以根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。例如，机动车在发现自行车闯红灯后已经采取了紧急制动措施，但还是无法避免碰撞，这种情况下机动车一方的赔偿责任可以适当减轻。 机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。这是基于对弱势群体（非机动车驾驶人、行人）的保护原则，即使机动车没有过错，也需要承担一定的赔偿责任。例如，机动车在正常行驶过程中，突然有自行车闯红灯撞上来，机动车驾驶员无法避让，这种情况下机动车一方没有过错，但仍需承担不超过百分之十的赔偿责任。 法律依据主要是《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
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