交通肇事罪全责与主责有什么区别？

在交通肇事罪中，全责和主责是两个不同的概念，它们的区别主要体现在以下几个方面。

首先是责任认定层面。全责意味着在交通事故中，当事人对事故的发生承担全部的过错和责任。也就是说，事故的发生完全是由该当事人的违法行为或者过错导致的，和其他方没有关系。而主责是指当事人在事故中起主要作用，承担大部分责任，但并非所有责任，其他方可能也存在一定过错并承担次要责任。

从法律依据来看，根据《道路交通事故处理程序规定》第60条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

在民事赔偿方面，承担全责的当事人要对事故造成的所有损失进行赔偿，包括对方的人身伤害和财产损失等。而承担主责的当事人通常只需按照其责任比例来赔偿，一般是70% - 90%左右，具体比例会根据实际情况由法院或者相关部门确定。依据是《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

在刑事责任方面，交通肇事罪有相应的入罪标准。根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条规定，交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；死亡三人以上，负事故同等责任的；造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。一般来说，在其他条件相同的情况下，承担全责的肇事者在量刑上可能会比承担主责的肇事者相对更重一些。