营运车辆是否需要赔付误工费？

在交通事故中，营运车辆涉及误工费赔付问题，需要从几个方面来理解。

首先，我们要明确误工费的概念。误工费指的是赔偿义务人应当向赔偿权利人支付的，受害人从遭受伤害到完全治愈这一期间（误工时间）内，因无法从事正常工作而实际减少的收入。对于营运车辆而言，它靠运营来获取收入，一旦车辆因事故无法运营，车主就会有收入损失，这部分损失就类似于误工费。

根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条规定，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。虽然这里主要说的是人身损害，但在司法实践中，营运车辆因事故导致的停运损失，通常也会被视为间接损失，要求责任方进行赔偿。

最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》指出，在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。这进一步明确了营运车辆在事故中停运产生的损失，也就是类似误工费性质的损失，是可以得到赔偿的。

所以，一般情况下，如果营运车辆因事故受损，导致无法正常运营，责任方是需要赔付类似于误工费的停运损失的。不过，车主需要提供相关证据来证明自己的损失，比如营运合同、收入流水等，以便在索赔时能有更充分的依据。