新交通法是否规定次干道让主干道？

在新交通法里，确实存在次干道让主干道的相关规定。这一规则主要是为了保障交通的顺畅与安全，合理分配不同道路的通行优先级。

这里涉及到的是交通通行权的概念。交通通行权就是车辆或行人在交通道路上依法享有的通行权利。主干道作为城市交通的主要脉络，承担着大量的交通流量和重要的运输任务，所以赋予其较高的通行权。而次干道相对而言，流量较小，功能上主要是辅助主干道，因此需要让行主干道。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：“（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。”虽然此条文未直接提及次干道让主干道，但在实际交通规则理解和执行中，进入主干道的次干道车辆通常要让主干道车辆先行，以避免交通混乱和事故的发生。

如果次干道车辆未按此规则让行主干道车辆，导致发生交通事故，次干道车辆的驾驶人很可能会被认定为承担主要责任或全部责任。因为其未履行让行义务，违反了保障主干道优先通行的原则。所以，大家在驾驶过程中，一定要清楚主次干道的通行规则，保障交通安全。