主干道次干道事故车辆责任如何划分？

在交通事故中，主干道和次干道事故车辆责任的划分需要依据具体情况，结合交通法规来判定。

首先，我们要了解一些基本的交通规则概念。交通法规规定，在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯，转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。对于主干道和次干道，一般次干道车辆要让主干道车辆先行。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条就明确规定了机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时的通行规则。在主干道和次干道的事故场景中，如果次干道车辆未按照规定让行主干道车辆，导致发生事故，次干道车辆通常会承担主要甚至全部责任。例如，次干道车辆在没有观察主干道车辆情况，直接驶入路口与主干道正常行驶车辆相撞，次干道车辆驾驶人可能要负主要责任。

然而，责任划分并非绝对地以主干道和次干道来判断。如果主干道车辆存在超速、酒驾、闯红灯等违法行为，即使是次干道车辆未让行，主干道车辆也可能要承担相应责任。比如主干道车辆严重超速，即便次干道车辆让行不及发生碰撞，主干道车辆驾驶人也要根据其超速违法行为承担部分责任。

在发生事故后，交通管理部门会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控录像等证据，全面分析事故发生的原因和各方过错程度，最终依据相关法律法规作出事故责任认定。当事人如果对责任认定结果不服，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。