左转弯和辅路直行发生事故责任怎么判？
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在交通事故中，左转弯车辆和辅路直行车辆发生事故，责任的判定需要综合多方面因素来确定。下面为您详细解释。 首先，我们要明确一些基本的交通规则原则。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆先行。这是一个重要的责任判定基础原则。 一般情况下，如果是在没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的路口，左转弯车辆需要让直行车辆先行。也就是说，若左转弯车辆未让行导致与辅路直行车辆发生碰撞，左转弯车辆通常要承担主要责任甚至全部责任。比如，左转弯车辆在没有观察好直行车辆的情况下突然转弯，撞上了正常行驶的辅路直行车辆，那么左转弯车辆驾驶人就违反了让行规定，要对事故负责。 然而，如果辅路直行车辆存在违法行为，责任划分就会有所不同。例如，直行车辆超速行驶、闯红灯、未按规定车道行驶等。根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，这些违法行为会影响事故的责任判定。若直行车辆超速行驶，即使左转弯车辆有一定过错，直行车辆也可能需要承担部分责任。因为超速行为增加了事故发生的风险和损害程度。 还有一种情况，如果路口有交通信号灯控制，那么就要按照信号灯指示来判断责任。如果左转弯车辆是在绿灯亮起时正常转弯，而辅路直行车辆闯红灯导致事故发生，那么直行车辆将承担主要责任甚至全部责任。 此外，事故发生时的具体路况、车辆的行驶速度、双方驾驶人的操作情况等，也会对责任判定产生影响。比如，左转弯车辆已经完成大部分转弯动作，即将驶入正常车道，此时被直行车辆从侧面撞击，那么责任判定可能就不会简单地认定为左转弯车辆全责。 在实际处理中，交警部门会进行现场勘查、调查取证，包括查看事故现场的痕迹、调取监控录像、询问当事人和证人等，综合所有因素来准确判定事故责任。当事人如果对责任认定结果不服，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
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