电动车驶入机动车道被后车撞责任如何认定？

在探讨电动车驶入机动车道被后车撞的责任认定问题时，我们需要依据相关法律规定，并结合具体的实际情况来综合判断。首先，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条规定，根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。这意味着电动车作为非机动车，通常应当在非机动车道行驶。当电动车驶入机动车道时，就违反了分道通行的规则。其次，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。具体到电动车驶入机动车道被后车撞的情形，如果电动车驶入机动车道本身存在过错，而后车也存在超速、未保持安全车距等过错，那么双方可能都要承担一定的责任，责任比例会根据双方过错的严重程度来划分。例如，若后车超速行驶，且未及时采取有效制动措施，可能后车要承担相对较大的责任；若后车正常行驶，电动车突然驶入机动车道，那么电动车可能要承担主要责任甚至全部责任。另外，如果后车能够证明自己采取了必要的避让措施，但仍然无法避免事故的发生，那么电动车的责任可能会更重。总之，责任认定需要交通管理部门根据现场勘查、车辆检验、证人证言等多方面的证据来综合判断。当事人对责任认定结果不服的，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。