电动车追尾违停车辆，责任该怎么划分？

在电动车追尾违停车辆的事故中，责任划分需要综合多方面因素来确定，不能一概而论。

一般来说，在很多实际案例中，通常是肇事电动车承担主要责任，违停车辆承担次要责任。比如，电动车驾驶人可能存在注意力不集中、骑行速度过快等过错，对事故的发生起到了较大的作用，所以承担主要责任。而违停车辆违反了交通规则中关于车辆停放的规定，对交通秩序造成了一定影响，也存在一定过错，所以承担次要责任。

从法律依据来看，根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。另外，《道路交通安全法》第七十六条也规定，非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

不过，具体的责任划分还需要根据案件的实际情况，由交警对双方的行为与交通事故之间的因果关系的大小进行判定。例如，如果违停车辆停在非常不应该停的地方，比如在路口、弯道等严重影响交通安全的位置，且没有设置警示标志，那么其承担的责任比例可能会适当提高；如果电动车驾驶人是因为紧急避险等特殊原因导致追尾，那么责任划分也会有所不同。