车险营运车辆误工费该如何赔偿？

车险营运车辆误工费的赔偿涉及多方面内容，以下为您详细介绍：

首先，需要明确营运车辆误工费的性质。在车险事故中，营运车辆因维修等原因无法正常营运所产生的损失，本质上属于停运损失。这种停运损失是交通事故责任者应当予以赔偿的合理范围。

其次，赔偿标准的确定方式如下：

- 若受害人（即营运车辆车主或运营方）有固定收入，误工费按照实际减少的收入计算。例如，该营运车辆平时每天的营运收入是固定的，因事故导致无法营运的这段时间所减少的收入，就是应当赔偿的误工费数额。

- 若受害人无固定收入，按照其最近三年的平均收入计算。比如，有的营运车辆业务量不太稳定，收入波动较大，此时就需要参考过去三年的平均收入来确定误工费。

- 若受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。例如，当地同类型营运车辆行业上一年度职工的平均工资是一个重要的参考依据。

再次，计算停运损失时，一般根据正常生产经营情况下平均实际收入和停产、停业期间的实际收入进行计算。实际收入应为正常业务收入扣减可变成本后的余额。成本由可变成本和不变成本组成。不变成本包括税费、保险、运输管理费、客货运输附加费、工商管理费等；可变成本包括司机工资、燃油费、过路过桥费等。也就是说，每日纯收入 = 每日营业额 - 每日不变成本 - 每日可变成本。

最后，关于赔偿责任主体和赔偿流程：

- 赔偿责任主体方面，交通事故误工费由全责方负责赔偿。赔付方法与交通事故的保险赔付一致，先由交强险赔付，不足部分由商业保险补齐，超出商业保险赔付范围的，由肇事人承担。

- 赔偿流程方面，受害方需要准备相关证据，如车辆营运证、事故责任认定书、维修单据、收入证明等，向责任方或其保险公司提出索赔申请，按照对方要求和相关程序进行理赔。

法律依据方面，《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条规定，误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。