两车相撞责任该如何判定？

在我国，两车相撞责任的判定有明确规定和方法。

首先，责任判定主体是公安机关交通管理部门，他们会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任，这是《道路交通事故处理程序规定》第六十条明确规定的。

具体来说，存在一方负全责的情形。比如交会车发生事故，如果一方跨压中心线，那么跨压中心线一方就要负全部责任；追尾事故中，一般后车方负全部责任；要是一方违反车辆通行管理规定，存在明显交通违法行为，那么这一方也要负全部责任。

还有双方同责的情况。当双方都有明显或无明显交通违法行为时，就属于同责。在交强险限额内实行互赔，超出交强险限额的部分，双方各承担50% 。例如两车同时掉头相撞，车祸发生时双方均处于跨线调头，都有违规行为，就适合这种双方同责的情形。

另外，在一些特殊的追尾情况中责任判定也有不同规定。像夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任等。

总之，两车相撞责任判定要综合多方面因素，以法律规定为依据，由交警部门公正判定 。