电动车反道行驶出车祸如何判定责任？

在电动车反道行驶出车祸的情况中，责任判定需要多方面考量。

首先，逆行是严重违反交通规则的行为。《道路交通事故处理程序规定》第六十条表明，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

如果该起事故确实主要由电动车逆向行驶所引起，那么电动车驾驶者很有可能需要承担主要责任。比如，电动车在正常的非机动车道逆向行驶，与正常行驶的车辆发生碰撞，没有其他特殊因素的话，逆向行驶的电动车驾驶者大概率会被认定为主责。

要是事故的发生还涉及到其他多种因素，例如其他车辆的违规操作、路面状况不佳等等，那么责任的划分就会变得更为复杂。比如，电动车逆向行驶，但对方车辆存在超速行驶等违规行为，双方对事故发生都有过错，此时就要看双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

如果是电动车反道行驶与机动车发生事故，在机动车道，电动车可能全责；在非机动车道，电动车因逆行通常会承担一定责任，可能是同等责任等，但具体还是以交警出具的事故责任认定书为准 。

另外，如果各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

在事故发生后，交警会到现场进行勘查、检查，收集证据，询问各方当事人及证人情况后，依法划定责任，出具道路交通事故责任认定书。如果对认定书不服，可自收到认定书后在三日内申请复核或提起行政诉讼。

相关概念：

事故责任认定书：是公安机关交通管理部门根据交通事故现场勘查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，对交通事故的基本事实、成因和当事人的责任作出的具有法律效力的文书。

复核：当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

行政诉讼：是指公民、法人或者其他组织认为行政机关和行政机关工作人员的行政行为侵犯其合法权益，依法向人民法院提起诉讼的活动。