电动车追尾路边违停车辆责任如何划分？

在电动车追尾路边违停车辆的事故中，责任划分要依据具体情况来确定。

首先，法律规定公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任（《道路交通事故处理程序规定》第六十条 ）。

如果违停车辆严格在划定停车区域规范停车，那么骑行者通常要承担事故全部责任。这是因为违停车辆正常停放，没有影响正常交通秩序，而追尾是骑行者自身没注意导致。

要是路边无停车位，但违停车辆因突发状况临时停车，并且在车后部设置了明确警示标识，骑行者同样需承担全部责任。因为警示标识提醒了周围车辆注意此处异常停车情况，骑行者仍追尾，自身存在主要过错。

然而，若路边无停车位，违停车辆未按规定停车，也未设置警示标识，违停车辆至少需承担事故中的20%次要责任，骑行者承担80%责任。因为违停车辆的违规行为对正常交通造成了影响，与事故发生有一定关联。

在某些特殊情况下，若违停车辆严重违反停车规定，双方可能均需承担同等责任 。

责任划分后，赔偿问题也随之确定。如果违停车辆有责任，且有交强险，先由保险公司在交强险责任限额范围内赔偿。超出交强险范围的，再按照责任比例分担。

相关概念：

交强险：全称“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

事故责任认定书：是公安机关交通管理部门根据交通事故现场勘查、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作的，作为处理交通事故的证据 。