连环撞车责任该如何划分？

连环撞车责任的划分需要根据具体情况来确定，一般遵循以下原则：

首先，若因一方当事人的过错导致道路交通事故，那么该方需承担全部责任。例如，如果一方闯红灯、超速、逆行等违规行为直接引发了连环撞车事故，那么该方通常会被认定为承担全部责任。

其次，当两方或者两方以上当事人都存在过错从而发生交通事故时，要根据他们各自的行为对事故发生所起的作用，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。比如，在连环撞车事故中，一辆车违规变道，另一辆车跟车过近且未保持安全距离，这种情况下，违规变道的车可能承担主要责任，跟车过近的车承担次要责任；如果双方的过错程度相当，则可能承担同等责任。

再者，若各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。比如，突然出现的恶劣天气（如突发暴雨、暴雪等）导致能见度极低，车辆在正常行驶的情况下发生连环撞车，且各方都没有其他交通违法行为，这种情况就可能被认定为交通意外事故，各方无责任。

另外，在一些具体的追尾事故场景中，责任划分也有相应规定：后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任；前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任；前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。

需要注意的是，连环撞车事故责任的认定，通常由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度作出。