车辆并道发生剐蹭如何判责？

在车辆并道发生剐蹭的情况下，判责主要依据相关交通法规和具体事故情形。

首先，我们要了解一些基本的交通规则和法律依据。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。在并道场景中，这意味着并道车辆需要确保有足够的安全空间完成并道动作，不能影响正常行驶车辆的安全。同时，根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

下面来分析不同情形下的判责情况。如果并道车辆未按照规定观察后方和侧方车辆情况，强行并道导致与正常行驶车辆发生剐蹭，那么一般情况下，并道车辆要承担全部责任。因为并道车辆有义务在确保安全的前提下进行并道操作，其强行并道的行为违反了交通安全法规，对事故的发生起到了主要作用。例如，一辆车在没有打转向灯、不观察旁边车道车辆的情况下突然切入旁边车道，与正在该车道正常行驶的车辆发生剐蹭，这种情况下并道车辆通常会被认定为全责。

若正常行驶车辆存在超速、未保持安全车距等违法行为，同时并道车辆也有一定过错，那么双方可能会承担相应的主次责任。具体责任比例会根据双方过错的严重程度来确定。比如，正常行驶车辆超速行驶，而并道车辆并道时稍微侵占了正常行驶车辆的车道，导致发生剐蹭，这种情况下双方可能都要承担责任，具体主次需交警根据现场情况判断。

如果是多车连续并道导致的剐蹭事故，责任认定会相对复杂。需要综合考虑每辆车的并道顺序、并道时的操作是否合规等因素。例如，第一辆车并道影响了第二辆车，第二辆车为了避让又影响了第三辆车，最终导致剐蹭，此时需要交警根据各车在整个过程中的行为和过错来划分责任。

在发生车辆并道剐蹭事故后，当事人应立即停车，保护现场，并及时报警。交警会通过勘查现场、询问当事人、查看监控等方式，全面了解事故情况，依据上述法规和原则来准确判责。