事故全责和主责对车主有哪些影响？

在交通事故中，全责和主责是两种不同的责任认定结果，它们对车主会产生多方面的影响。

首先，在赔偿责任方面，全责意味着车主需要承担事故造成的全部损失赔偿。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，若是机动车之间发生交通事故，由有过错的一方承担赔偿责任。所以当车主被认定为全责时，超出交强险限额的部分都要由车主自行承担。而主责则是指车主承担主要的事故责任，一般承担的赔偿比例在70% - 90%左右，剩余部分由对方按照责任比例承担。例如，双方都是机动车的情况下，一方主责一方次责，主责方通常承担70%的赔偿责任。

其次，对于保险理赔来说，全责情况下，保险公司在交强险和商业险的理赔上，会按照保险合同约定在相应的责任限额内进行赔付，但如果赔偿金额超过保险限额，超出部分就得车主自己掏腰包。而且，车主在后续续保时，保险费用可能会大幅上涨。因为保险公司会认为该车主的风险较高。主责时，保险公司同样会进行理赔，但理赔比例会根据车主承担的责任比例来确定。同时，保险费用也可能会上涨，不过涨幅一般会比全责时小一些。

再者，从法律后果来看，全责和主责在涉及刑事责任时也有所不同。如果事故造成人员重伤、死亡或者重大财产损失，负事故全部或者主要责任的车主，可能会被追究交通肇事罪的刑事责任。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。另外，在一些地方，事故责任认定还可能影响车主的驾驶证，比如可能会面临扣分、暂扣甚至吊销等处罚。

最后，在社会信用方面，频繁发生交通事故且承担全责或主责的车主，其信用记录可能会受到影响。在一些城市，交通违法和事故情况会与个人信用体系挂钩，这可能会对车主今后的贷款、就业等方面产生一定的负面影响。总之，无论是全责还是主责，对车主都会带来诸多不利影响，所以车主在驾驶过程中一定要遵守交通规则，谨慎驾驶。