违停是否属于危险程度增加？

在法律层面探讨违停是否属于危险程度增加，需要先明确危险程度增加的含义。危险程度增加，简单来说，就是某个事物原本面临的风险在某些因素作用下进一步提高了。就车辆而言，正常停放和行驶时面临的风险处于一定水平，当出现某些情况导致这个风险水平上升，就属于危险程度增加。

从违停的实际情况来看，它很可能会使车辆的危险程度增加。首先，违停通常是在不允许停车的地方停车，比如交通要道、消防通道等。在交通要道违停，会影响其他车辆和行人的正常通行，容易引发追尾、碰撞等交通事故，增加了车辆遭受损坏的可能性。而停在消防通道，一旦发生火灾等紧急情况，不仅会阻碍救援工作，车辆也可能在抢险过程中被损坏。

依据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条规定，机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。违停行为本身违反了这一规定，从侧面反映出其增加了交通秩序的混乱和不确定性，也就意味着车辆面临的危险程度上升了。

此外，保险法中也涉及到危险程度增加的相关规定。虽然违停不一定会直接触发保险合同中关于危险程度增加的条款，但如果因为违停导致事故发生概率提高，在某些情况下可能会影响保险理赔。例如，如果车辆违停在易发生滑坡、泥石流等自然灾害的区域，车辆遭受损害的风险就明显增大。如果这种风险超出了保险合同订立时的预期，可能会对保险理赔产生影响。综上所述，一般情况下，违停是属于危险程度增加的情况。