事故无责是否不享受免检政策？

在讨论事故无责是否享受免检政策之前，我们先来了解一下车辆免检政策的基本概念。车辆免检政策，简单来说，就是符合一定条件的车辆在规定时间内不需要上线进行安全技术检验，但仍需按规定申领检验标志。

依据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，对于非营运小微型载客汽车（9座及9座以下，面包车除外），自注册登记之日起第6年、第10年进行上线检验，在10年内每两年向公安机关申领检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

关于事故与免检政策的关系，这里的关键在于事故的性质和严重程度。一般情况下，如果发生过造成人员伤亡的交通事故，无论责任归属如何，该车辆都不能再享受免检政策，需要按规定进行上线检验。这是因为造成人员伤亡的事故往往表明车辆可能存在一定的安全隐患或者在使用过程中有不符合安全规范的情况。

如果是未造成人员伤亡的交通事故，即使无责，不同地区在执行政策时可能会有一定差异。有些地区可能严格按照事故次数来判断，只要发生过事故，不管有无责任，都不再享受免检；而有些地区则会综合考虑事故的具体情况，对于无责且事故情节轻微的车辆，仍然允许其继续享受免检政策。

所以，事故无责是否享受免检政策不能一概而论，要根据事故是否造成人员伤亡以及当地具体的政策执行情况来确定。车主可以咨询当地的车辆管理部门，以获取最准确的信息。