左转弯被直行车加塞撞了谁的责任更大?

我开车左转弯的时候,有个直行车强行加塞,然后就撞到一起了。现在我和对方就责任认定有分歧,我想知道在这种情况下,到底谁的责任更大一些,该怎么划分责任呢?
张凯执业律师
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在交通事故中,责任的认定通常要依据具体的事实情况,并按照相关交通法律法规来判断。对于左转弯被直行车加塞撞了这种情况,下面为你详细分析可能的责任认定情形。


首先,我们要了解一些交通规则的基本概念。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条规定,机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯,夜间行驶开启近光灯。这意味着左转弯车辆有按规定行驶的义务。同时,直行车加塞的行为往往违反了正常的行驶秩序,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条规定,机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。加塞这种不按顺序行驶的行为显然不符合此规定。


在一般情况下,如果左转弯车辆已经按照交通规则正常进入转弯车道并开始转弯,直行车突然加塞导致碰撞,直行车的责任可能更大。因为直行车加塞破坏了正常的交通秩序,没有给予左转弯车辆合理的通行空间,这种行为违反了让行和按顺序通行的原则。


然而,如果左转弯车辆存在违法行为,比如未按规定开启转向灯、转弯时未靠路口中心点左侧转弯等,那么左转弯车辆也可能需要承担一定的责任。在这种情况下,责任的划分就需要综合考虑双方的过错程度。例如,如果左转弯车辆只是轻微违规,而直行车加塞是导致事故的主要原因,那么直行车可能仍要承担主要责任;但如果左转弯车辆的违规行为对事故的发生起到了重要作用,那么双方可能会承担同等责任甚至左转弯车辆承担主要责任。


事故责任的最终认定需要由交警根据现场勘查、车辆行驶轨迹、证人证言等多方面的证据来作出。如果你遇到这种情况,应及时报警,保护好现场,配合交警的调查工作。拿到交通事故责任认定书后,如果对责任认定结果有异议,你还可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

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