营运车辆停在路上被追尾，责任该如何划分？

营运车辆停在路上被追尾的责任划分，需要根据具体情况来确定，以下是几种常见的情形及相关法律依据：

首先，根据《道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

1. 一般情况下，若在行车过程中发生后车追尾前方车辆所导致的交通事故，通常由后方车辆承担全部的责任。因为后车未保持安全距离，违反了上述法律规定。

2. 若前方车辆存在过错，比如在夜晚未按照规定安装尾灯，从而引发的追尾交通事故，则应由前方车辆承担事故的次要责任，而后方车辆承担主要责任。这是因为前车的行为对后车的安全驾驶产生了一定影响，但后车仍有注意观察路况的义务。

3. 如果前车在道路上停车之后，未能按照规定开启危险报警闪光灯以及设立警示标志，进而导致的追尾交通事故，那么前方车辆将承担事故的次要责任，而后方车辆承担主要责任。因为前车未按规定采取警示措施，增加了事故发生的风险，而后车同样需对路况保持警惕。

4. 然而，如果前车在停车之后已经按照规定开启了危险报警闪光灯并且设立了警示标志，但仍发生了追尾交通事故，那么后方车辆就必须承担事故的全部责任。因为此时前车已尽到合理的警示义务，事故主要是由于后车的疏忽导致的。

5. 假如前方车辆超长并且未按照规定设立明显的警示标志，从而引发的追尾交通事故，前方车辆将承担事故的次要责任，而后方车辆需承担主要责任。原因是前车的超长情况可能影响后车判断，且未设警示标志，而后车也应谨慎驾驶。

6. 最后，如果是因为前方车辆倒车或者溜车撞击到后方车辆所导致的追尾交通事故，那么前方车辆将承担事故的全部责任。这种情况下，事故是由前车的主动行为引发的。