车辆受损后是修还是换由谁说了算？

在车辆受损后究竟是维修还是更换零部件，这不是某一方能随意决定的，而是涉及多方面因素和规则。

首先，按照保险行业惯例，对于可修可换的零部件，一般是以修复为主；对于无法修复的零部件，保险公司通常会赞同更换。不过这一切都是以汽车经修复后能达到安全行驶的状态为前提。要是修理员与定损员都认为即使某些零部件修复后，汽车在安全行驶方面仍存在隐患，这时保险公司就应该作出更换零部件的决定。但目前对于哪些零部件修复后会影响车辆安全行驶，并没有一个明确统一的标准。

如果保险公司的决定与车主的意见不一致，双方首先可以尝试协商解决。要是协商不成，还可以通过法律途径来解决争议。在司法实践中，如果保险人提供的定损单与被损车辆实际维修发票的数额存在差异，则应该由当事人双方各自对自己的主张提供更多证据并予以合理解释。若双方都无法提供足够的证据支持且二者数额差距未超过30%，那么人民法院可以直接酌情确定维修费用；若数额差距较大，人民法院则需要对实际维修费用的合理性进行司法鉴定；若实际维修费用明显不合理，人民法院则可以依据定损单来确定维修费用。

相关法律依据是，虽然没有明确具体法律条文规定车辆受损后到底是修还是换，但在处理赔偿等问题时会依据《道路交通安全法》等相关法律法规以及民事诉讼中的证据规则等。例如在确定维修费用上，就需要遵循上述提到的司法实践规则。

另外，当出现纠纷时，消费者可以找专业的中介机构来进行公正的协调，比如保险代理公司。目前不少保险代理公司都提供全程代理理赔服务，他们能结合维修厂、保险公司、客户的三方意见公正地给出理赔评估，并且在后期的协商理赔中参与车险理赔流程，协助车主快速便捷理赔。

相关概念：

定损：简单说就是确定损失的情况，在车险里，保险公司的定损就是预估车辆因事故造成的损失金额，以此作为理赔参考，但这个参考需投保人认可才产生法律约束力。

保险行业惯例：是保险行业在长期发展过程中形成的一些被普遍遵循的做法和规则，比如车辆零部件可修可换时以修为主等做法 。

司法鉴定：在涉及法律问题时，由专业的鉴定机构对专门性问题进行鉴别和判断并提供鉴定意见，在车辆维修费用争议中，可用来确定费用的合理性 。