红绿灯不亮出车祸管理方有责任吗

在红绿灯不亮的情况下出车祸，管理方是否有责任，要依据具体情况来判断。

首先，根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

如果红绿灯不亮是由于管理方疏忽维护、没有及时发现并修复故障等管理上的问题导致，且这种故障对车祸的发生起到了一定作用，那么管理方可能需要承担相应责任。比如，交通信号灯出现故障，管理单位未及时修复也未采取安全措施，与事故的发生具有直接因果关系，应当承担相应的责任。就像新疆生产建设兵团第一师阿拉尔垦区人民法院审结的一起案件，交警部门认定阿拉尔市某单位作为道路交通信号灯的管理单位，未尽到管理责任，未及时修复损坏的红绿灯，对事故发生承担了同等责任。

不过，如果管理方能够证明自己已经尽到了合理的管理义务，比如定期检查、在发现故障后立即采取了警示措施等，那么管理方可能不承担责任或者减轻责任。

另外，如果事故完全是因为驾驶员自身违反交通规则、疏忽大意等原因造成，与红绿灯不亮没有直接关联，那么管理方可能无需担责。比如驾驶员超速、酒驾、不遵守交通规则等行为直接导致事故，即便红绿灯不亮，主要责任也可能在驾驶员一方。

总之，红绿灯不亮出车祸管理方是否有责任，要综合多方面因素，最终以交警部门的事故认定以及可能的法院判决为准。

相关概念：

交通意外事故：指各方均无导致道路交通事故的过错，纯粹因意外情况引发的交通事故。

全部责任：因一方当事人的过错导致道路交通事故，该方需承担的责任状态。

同等责任：两方或者两方以上当事人的过错对发生道路交通事故的作用以及过错的严重程度相当，各方承担的责任。

主要责任和次要责任：两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故时，根据行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，区分出的不同程度的责任承担方式。