两轮电动汽车逆行与三轮电动汽车碰撞，责任该如何处理？

在处理两轮电动汽车逆行与三轮电动汽车碰撞的责任问题时，需要综合多方面因素进行判断，以下为您详细介绍：

首先，责任认定的基本原则是依据当事人的过错程度以及其行为对交通事故的影响来确定。这里的过错行为，简单来说就是违反交通规则的行为，比如逆行、超速、违规变道等。如果一方的违规行为直接导致了事故的发生，那么这一方通常需要承担相应的责任。

对于两轮电动汽车逆行这种情况，一般来说逆行本身就是违反交通规则的行为。如果三轮电动汽车在行驶过程中没有任何违规行为，比如正常行驶、速度合理、没有突然变道等，那么逆行的两轮电动汽车很可能要承担主要责任甚至是全部责任。这是因为逆行严重违反了正常的交通秩序，增加了交通事故发生的风险。

然而，如果三轮电动汽车在行驶过程中也存在违规行为，例如超速行驶、违规变道、刹车不及时等，那么责任的划分就需要根据双方过错行为对事故发生的作用大小来具体分析。可能会出现双方都需要承担一定责任的情况，比如主要责任和次要责任的划分，或者同等责任的划分。

在实际处理中，一般会按照交通事故责任认定书来划分赔偿责任。交通事故责任认定书是由交警部门根据事故现场的勘查、调查取证等情况，综合分析后作出的对事故责任的认定文书。如果当事人对交警作出的交通事故责任认定书不服，可以自交通事故责任认定书送达之日起3日内，向其上一级公安交管部门提出书面复核申请。

相关法律依据主要是《道路交通安全法》等相关法律法规。这些法律法规明确规定了各类交通参与者在道路上的通行规则和权利义务，为交通事故责任的认定提供了法律依据。