无牌无证被追尾导致死亡责任是多少？

在交通事故中，确定无牌无证被追尾导致死亡的责任划分是一个复杂的过程，需要综合多方面因素，依据相关交通法律法规来判断。

首先，无牌无证上路本身就是严重的交通违法行为。无牌指车辆没有合法的号牌，可能是未登记注册或者使用了假号牌等情况；无证则是指驾驶人没有取得合法的驾驶资格。《中华人民共和国道路交通安全法》第八条规定，国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。第十九条规定，驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。所以，无牌无证上路这种行为是违反法律规定的。

然而，被追尾这一事实也需要考虑。一般来说，追尾事故中后车通常承担主要责任甚至全部责任，因为后车有保持安全车距和注意前方路况的义务。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。但由于前车存在无牌无证的违法行为，这会对责任划分产生影响。

在实际处理中，交警部门会根据现场勘查、车辆检测、证人证言等多方面证据来进行责任认定。如果后车存在超速、酒驾、注意力不集中等违法行为，那么后车可能承担较大比例的责任；但如果前车的无牌无证行为对事故发生也有一定的因果关系，比如影响了后车的判断或者正常通行，那么前车也可能要承担一定比例的责任，责任比例可能是次要责任或者同等责任等情况。最终的责任划分以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。如果对责任认定结果不服，当事人可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。