实线变道后车追尾了谁负主要责任？

在交通事故责任认定中，实线变道后车追尾的情况需要根据具体情形来确定谁负主要责任。

首先，我们来了解一下交通法规中相关的规定。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。这意味着后车有义务保证在行驶过程中与前车有足够的安全距离，以避免追尾事故的发生。同时，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条规定，在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。所以实线变道的车辆也有责任保证变道行为不影响其他车辆正常行驶。

接下来分析不同情形下的责任认定。如果前车是在实线处突然违规变道，且变道行为影响到了后车的正常行驶，导致后车来不及反应而发生追尾，那么前车实线变道的行为违反了交通法规中关于变更车道的规定，可能要承担主要责任。因为前车这种突然的变道行为增加了后车发生事故的风险。

然而，如果后车没有与前车保持安全距离，即便前车是正常实线变道（比如是因为前方有突发情况不得不变道），后车由于自身车距过近无法及时刹车而追尾，那么后车违反了保持安全距离的规定，可能要承担主要责任。

在实际的责任认定中，交通管理部门会结合现场勘查、车辆行驶轨迹、行车记录仪等证据来综合判断。比如，如果有行车记录仪清晰记录了前车变道的过程以及后车的行驶状态，这对于责任认定会有很大的帮助。此外，交警还会考虑双方车辆的速度、是否存在其他交通违法行为等因素。所以，具体谁承担主要责任要以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。