有斑马线的直行和无斑马线的直行相撞谁承担责任?
在开车的时候,遇到和对方都是直行的情况,但是一方行驶路段有斑马线,另一方没有,这种状况下撞车了。我想知道从法律角度来说,责任到底该怎么划分呀?是有斑马线一方责任大,还是无斑马线一方责任大呢?
展开


在有斑马线的直行和无斑马线的直行相撞的事故中,责任的判定不是简单直接的,交通管理部门会依据双方行为对车祸的影响以及过错程度来判定责任归属。 首先,如果事故仅由单方过失引发,那么过失方将承担全部责任。要是涉及两方或多方过失,则按照各方行为对车祸的影响及过错程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任。 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定,机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的十字路口时,有不同的通行规则:若有交通标志、标线控制的,要让优先通行的一方先行;没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车观望,让右方道路的来车先行;转弯的机动车让直行的机动车先行;相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。这在判定责任时是重要依据。 同时,《道路交通事故处理程序规定》第六十条指出,公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。例如,如果有斑马线一方的车辆存在超速、酒驾等违法行为,而无斑马线一方正常行驶,那么有斑马线一方很可能要承担主要甚至全部责任;反之,如果无斑马线一方存在严重违反交通规则的行为,如闯红灯、逆行等,即使另一方在有斑马线处正常直行,无斑马线一方也可能要担责。所以具体责任划分要综合多方面因素,以现场实际情况和调查结果为准。 相关概念: 主要责任:在交通事故中,对事故发生起主要作用、过错程度较大的一方需承担的责任。 同等责任:双方在事故中的过错程度和对事故发生的作用基本相同,需共同承担的责任。 次要责任:在事故中过错程度相对较小、对事故发生作用相对较弱的一方需承担的责任。

法律公园专业律师
平台专业律师
去咨询
去咨询




