右转弯和直行车相撞谁来承担责任？

在右转弯车辆与直行车相撞的事故中，责任划分需要综合多方面因素来确定。

一般来说，直行车具有通行优先权，转弯车必须让直行车。《道路交通事故处理程序规定》第六十条指出，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

如果在没有交通信号灯或交通警察指挥的情况下，转弯的机动车必须让直行的机动车先行。要是直行车辆无违章行为行驶，转弯车辆应负全责。但如果直行车辆存在超速、闯红灯等违法行为影响了正常交通秩序，那么直行车辆也需承担一定责任。例如，直行车辆在绿灯亮起时正常行驶，而右转车辆在未观察直行车辆情况下强行右转，通常右转车辆责任较大；若直行车辆在红灯时试图穿越路口，而右转车辆正常行驶，此时直行车辆可能要承担部分责任。

要是路口有交通信号灯或交通警察指挥，那么应遵循交通信号或交警指挥，违反交通信号或交警指挥的一方需要承担责任。若路口既没有交通信号灯，也没有交警指挥，更没有交通标志和标线，那么在进入路口前应停车观望，再遵循以下通行规定确定优先通行权：让右方道路的来车先行；转弯的机动车让直行的机动车先行；相对方向行驶的车辆，右转弯车辆让左转弯的车辆先行。

此外，如果直行车辆未按标线行驶，例如机动车右转但直行车辆占用非机动车道强行通过，那么直行车辆全责。如果右转弯车辆过去后压实线，也会按照违法禁止标线指示而受到处罚。总之，具体的责任划分最终要由交通管理部门根据事故现场的详细勘查和相关证据来确定 。

相关概念：

全部责任：指完全由当事人中一方违章造成的事故，该违章者承担事故的全部责任。

主要责任：主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者承担主要责任。

同等责任：造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方承担同等责任。

次要责任：在主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故中，非主要违章的一方或第三方承担次要责任。

无责任：与事故无直接因果关系的一方不承担责任。