交通违法乱象供应链各方成员都有责任吗？
我在生活中发现交通违法乱象存在一条供应链，比如有人提供套牌、有人帮忙消 分等。我就想知道在这条供应链里，从源头到终端的各方成员是不是都得为交通违法乱象担责呢？
张凯执业律师
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在探讨交通违法乱象供应链各方成员是否都有责任这个问题前，我们先理解一下什么是交通违法乱象供应链。它指的是围绕交通违法产生的一系列活动所形成的链条，像制造、销售假牌假证，提供非法消分服务等，各个环节的参与者共同构成了这个供应链。
从法律层面来看，供应链各方成员通常是需要承担责任的。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十六条规定，伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处十五日以下拘留，并处二千元以上五千元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。这表明制造、销售假牌假证的成员违反了该法，要承担相应的行政甚至刑事责任。
对于提供非法消分服务的行为，根据相关的法律法规和公安部的有关规定，代替实际驾驶人接受交通违法处罚和记分并从中牟取经济利益的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款。这体现了在非法消分这个环节的成员也要承担责任。
此外，《中华人民共和国治安管理处罚法》也有相关规定，对扰乱公共秩序，妨害公共安全，侵犯人身权利、财产权利，妨害社会管理等行为进行处罚。交通违法乱象供应链的行为很多都可能触犯该法。比如伪造证件等行为可能涉嫌妨害社会管理秩序，要受到治安处罚。
总之，交通违法乱象供应链各方成员在法律上大 多是有责任的，责任的承担方式根据具体的违法行为和情节轻重有所不同，可能涉及行政处罚、刑事处罚等。