交通事故车速是怎么计算的？

在交通事故中，车速的计算有多种方式。

首先是制动拖印长度计算法。车辆制动时会在地面留下轮胎拖印，通过测量拖印长度，再结合车辆本身的制动性能、轮胎与地面的摩擦系数等参数，利用特定的物理公式就能推算出车速。比如说，不同的路面材质，像水泥路、柏油路，其摩擦系数不一样，这会影响到车速的计算结果。

利用监控录像也是常见的办法。要是事故现场周边有监控设备，能获取车辆行驶的时间以及经过的距离，根据速度等于距离除以时间这个基本公式，就可以算出车速。例如监控清晰记录了车辆在一定时间内通过的路段长度，就能算出当时的速度。

碰撞变形程度分析法也会被采用。根据车辆碰撞后的损坏程度、变形量，结合车辆的结构和材料特性来估算车速。不过这个方法受到多种因素影响，比如车辆本身的质量、碰撞的角度等，结果可能存在一定误差。

另外，还有仪器检测法，使用专业的车速检测仪器，如雷达测速仪、激光测速仪等，在道路上直接测量车辆的行驶速度。这些仪器通过发射和接收电磁波或激光束，测量车辆与仪器之间的相对速度。以及证人证言法，如果有目击证人，他们可以提供关于车辆行驶速度的大致描述和印象，但证人证言主观性和不确定性较大，通常要结合其他证据综合判断。

《道路交通事故处理程序规定》指出，公安机关交通管理部门会自事故现场调查结束之日起三日内委托具备资质的鉴定机构进行鉴定。最终车速的认定通常需要综合多种证据和专业鉴定来确定，以保证认定的准确性和公正性。