项目停工工程款该如何索赔,临时停工损失又如何计算?


当遇到项目停工,要索赔工程款和计算临时停工损失,需要了解以下内容: 首先是项目停工工程款的索赔流程。工程停工索赔时,承包人要向工程师发出意向通知。这就好比要先告诉对方,我有索赔这件事要跟你说。之后工程师会对承包人的索赔申请进行审核,要是认可了这项索赔,就会通知承包人。然后发包人来审批工程师的索赔处理证明,最后承包人再决定接不接受最终的索赔结果。《民法典》第五百七十七条规定,当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。第八百零三条也提到,发包人未按照约定的时间和要求提供原材料、设备、场地、资金、技术资料的,承包人可以顺延工程日期,并有权请求赔偿停工、窝工等损失。 接着说说临时停工损失的计算。临时停工常见原因有地质条件变化、临时停水停电、工程中的人为障碍等。一般这种情况要办理经济签证,上面记录好具体的停工、复工时间以及人员、机械数量,这样停工损失计算相对简单。 人工停工费方面,如果是发包方的原因造成停工、窝工,就按照停工期间现场停工的工人来计算。 机械停工费计算时,按照规定,机械停置费是第一类费用中的折旧费、大修理费、经常修理费、机上人工这四项费用之和,再乘以实际停置台班数(每天只计一个台班)。 另外,造价工程师审核停工损失时也有要点。对于地质条件变化引起的停工,要核实现场地质条件和发包方提供的地质资料是否一致。要是承包方因为误解资料或者预见风险不足造成停工,即便有签证,造价工程师也可能拒绝赔偿。只有现场地质条件和资料不符,且是有经验的承包方都预见不了的情况,才能对人工窝工、机械闲置进行补偿,但不计算利润,处理该情况的具体措施费用也要支付。 相关概念: 工程索赔:在建设工程施工合同履行中,当事人一方由于另一方未履行合同所规定的义务而遭受损失时,向另一方提出赔偿要求的行为,而且索赔是双向的,发包人和承包人都可能提出。 经济签证:对在工程施工过程中,因各种原因发生的费用,由施工单位提出,建设单位现场代表或监理工程师确认的一种签认证明 。 台班:机械工作班的简称,指一台机械设备在正常工作条件下,一个工作班次(一般为8小时)内完成的工作量。





