交通肇事罪中逃逸如何认定？

在法律上，交通肇事逃逸是一个比较重要的概念，它影响着对交通肇事案件的定罪和量刑。简单来说，交通肇事逃逸指的是在发生交通事故后，行为人出于逃避法律追究的目的而逃跑的行为。

《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第三条明确规定，“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第（一）至（五）项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。这里提到的第二条第一款规定的情形包括死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；死亡三人以上，负事故同等责任的；造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。第二款第（一）至（五）项规定的情形是指酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；无驾驶资格驾驶机动车辆的；明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；严重超载驾驶的。

认定交通肇事逃逸需要满足两个条件。首先，行为人必须知道已经发生了交通事故。如果根本不知道发生了事故而继续行驶，那就不能认定为逃逸。其次，行为人逃跑的目的是为了逃避法律追究。比如，发生事故后，因为害怕被追究责任，不停车处理事故，而是直接驾车或者弃车逃离现场，这就很可能被认定为逃逸。但如果是为了及时送伤者去医院救治而暂时离开现场，并且之后又主动归案说明情况的，一般不认定为逃逸。另外，如果行为人在事故发生后，留在现场积极救助伤者、配合交警调查，但之后又出于逃避法律追究的目的而逃跑的，这种情况同样会被认定为逃逸。