掉头一把没过去停下来没动被撞了，责任该怎么判定？

在掉头一把没过去停下来没动被撞的情况下，责任判定需要根据具体情况来分析，主要考虑以下几个方面：

首先，掉头车辆在行驶过程中需要仔细观察路面情况，特别是在转弯或掉头时，应当特别注意直行车辆的动态。根据《道路交通安全法实施条例》第四十九条规定，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。也就是说，如果掉头车辆在未仔细审视路况的情况下与直行车辆发生碰撞，那么调头车辆可能需要承担主要责任或全责。例如，掉头车辆没有注意到后方快速驶来的直行车辆，导致碰撞，此时掉头车辆可能承担主要责任。

其次，如果直行车辆存在超速、未保持安全距离等违法行为，也可能对事故负有一定责任。比如，直行车辆在行驶过程中严重超速，来不及刹车从而撞上了已经停下来的掉头车辆，那么直行车辆也需要承担相应的责任。

此外，如果调头车辆在进行掉头时，没有确认安全情况，导致被撞，也应该由调头车辆承担责任。但即使直行车辆存在一定的过错，调头车辆也需要承担相应责任。

在判定责任时，如果有行车记录仪等视频证据，可以出示以辅助判断。等待交警出具交通事故责任认定书也是确定责任归属的重要步骤。交警会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言等证据，综合判断各方在事故中的责任大小。