掉头被后方来车撞，责任该如何判定？

在掉头被后方来车撞的情况下，责任的判定需要根据具体情况来分析，以下是几种常见的情形：

**一、前车合法掉头，后车承担主要或全部责任**

后车在行驶过程中视野相对更开阔，理应保持与前车的安全距离，并注意观察前方车辆的动态。如果前车是在符合交通规则的情况下进行掉头，例如在设有掉头标志标线的路口，或者左拐弯导向车道无禁止掉头标识且按照规定方式掉头等，而后车因未保持安全距离、分心驾驶等原因撞上掉头的前车，那么后车通常需要承担全部或者大部分的责任。

**二、前车掉头存在违规行为时的责任划分**

1. **前车压实线行驶后被追尾**：如果前车在掉头过程中压实线行驶，这种行为违反了交通规则。此时发生追尾事故，一般前车和后车承担同等责任。因为前车的违规行为对事故的发生也起到了一定作用，而后车同样可能存在未注意观察等过错。

2. **前车压虚线行驶后被追尾**：若前车压虚线行驶后发生追尾，后车一般承担主要责任，前车承担次要责任。虽然前车压虚线行驶可能存在一定的不规范，但相对来说后车对安全距离的把控和路况观察负有更大的责任。

3. **前车突然倒车导致追尾**：在道路行驶时，如果前车突然倒车导致与后车发生追尾事故，那么由前车负全责。因为前车的突然倒车行为是引发事故的直接原因，违反了正常的行驶规则。

4. **掉头车辆未观察路况完成掉头**：掉头车辆要负责观察路面情况，掉头时需要让直行车。如果掉头车辆没有仔细审视路况就完成掉头动作，这种情况下掉头车辆应承担全部责任。

**三、依据及处理方式**

责任的判定最终需要由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定。相关法律依据为《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。此外，如果车辆配备有行车记录仪，可以提供相关视频证据辅助责任认定，最终等待交警出具交通事故责任认定书来明确双方的责任。