未对摩托车执行一车一杆规定是否合法？

在探讨停车场未对摩托车执行一车一杆规定是否合法这个问题前，我们先明确一下“一车一杆”的含义。“一车一杆”指的是车辆进出停车场时，每通过一辆车，道闸栏杆就相应地起落一次，以此来保障停车场的车辆有序通行和安全管理。

从法律层面来讲，虽然目前并没有全国性的统一法律明确规定停车场必须对摩托车执行一车一杆。但是，停车场和车主之间实际上形成了一种合同关系。当车主进入停车场并支付停车费用，就意味着双方达成了保管和服务的约定。停车场有义务保障车辆的安全有序停放和进出。

依据《中华人民共和国民法典》第四百六十九条规定，当事人订立合同，可以采用书面形式、口头形式或者其他形式。停车场的运营规则、收费标准等可视为合同内容的一部分。如果停车场在其明示的管理规则中明确了“一车一杆”的规定，却未对摩托车执行，那么就构成了违约行为。车主可以要求停车场承担违约责任，比如赔偿因未执行该规定而可能导致的车辆损失等。

此外，从安全管理的角度看，公安部发布的一些关于公共场所安全管理的相关规定，强调了场所管理者要采取必要措施保障人员和财产安全。未执行一车一杆规定可能会导致摩托车无序进出，增加碰撞、剐蹭等事故风险，也可能让无关人员或车辆混入停车场，威胁其他车辆和人员的安全。如果因此发生了安全事故，停车场作为管理方，可能需要依据《中华人民共和国民法典》第一千一百九十八条等相关规定，承担相应的侵权赔偿责任。所以，不管从合同约定还是安全保障义务方面，停车场都应该严格按照其自身规定和相关要求，对摩托车执行一车一杆规定。