摩托车追尾汽车的责任如何划分？

在探讨摩托车追尾汽车的责任划分问题时，我们首先要明确交通事故责任划分的一般原则。交通事故责任划分是根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定的。《道路交通事故处理程序规定》第60条明确指出，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。具体分为以下几种情况：

第一种情况，是一方当事人的过错导致道路交通事故。如果是摩托车一方的过错导致追尾汽车，那么摩托车一方要承担全部责任。比如摩托车驾驶人超速行驶、注意力不集中、跟车距离过近等原因造成追尾，就需要承担全部责任。这就好比在赛道上，后面的赛车因为自己速度太快没控制好撞上前面的赛车，那肯定是后面赛车的责任。

第二种情况，是两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故。这种情况下，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，汽车突然违规变道，同时摩托车又超速行驶，最终导致追尾。此时，汽车的违规变道和摩托车的超速行驶都对事故的发生起到了作用，就需要交警根据具体情况判断双方责任的大小。可能汽车承担主要责任，摩托车承担次要责任；也可能双方承担同等责任。

第三种情况，是各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故。在这种情况下，各方均无责任。不过在现实中，摩托车追尾汽车属于交通意外事故的情况比较少见。

还有一种情况，如果是一方当事人故意造成道路交通事故，那么他方无责任。比如摩托车驾驶人故意去撞汽车，那汽车一方自然就没有责任。

当遇到摩托车追尾汽车的情况时，当事人应该立即停车，保护现场，及时报警。交警会通过现场勘查、调查取证等方式，依据相关法律法规来准确划分责任。如果当事人对责任划分结果有异议，还可以在规定的时间内申请复核。总之，交通事故责任划分是一个严谨的过程，需要依据事实和法律来确定。