新交通法中让右向原则下被撞的责任如何划分？

在新交通法中，“让右向原则”是在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥，且没有交通标志、标线控制的交叉路口，相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行，转弯的机动车让直行的车辆先行，以及在通过没有交通信号灯、交通标志、标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当让右方道路的来车先行。

当出现遵循让右向原则时被撞的情况，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条。该条规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

如果一方违反了让右向原则，那么其很可能会被认定为承担主要责任甚至全部责任。例如，在没有交通信号灯和交通标志的路口，A车从右侧道路驶来，B车未让行而与A车发生碰撞，此时B车大概率会被认定为主要责任方。但实际的责任划分还需要结合具体的事故情况。交警在处理事故时，会考虑双方车辆的行驶速度、是否存在其他违法行为等因素。如果双方都存在一定的过错，可能会根据过错的程度来划分主次责任。若一方存在严重的违法行为，如酒驾、超速等，即便对方违反了让右向原则，其也可能会承担相应的责任，最终的责任划分以交警出具的交通事故责任认定书为准。